山西反腐滴滴又出新规:12万以下车型禁止营运!乘客拍手叫好-西安的哥精英团

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——《导语》
近日,河北廊坊地区对网约车运营又出新规,网约车市场中只有12万以上车型才能通过,低于12万以下车型统统禁止营运。这可谓一石激起千层浪啊,群众纷纷各自站队,由此分了泾渭分明的两方。乘客在听到这个消息后拍手叫好,却让广大滴滴司机有苦难言了。

我们知道,12万以下车型大多外形简陋,设备不新,车里空间也往往由于造价的原因而显得拥挤不堪。而开12万车型的滴滴司机通常接的是快车单或者是顺丰车单,他们也通常也不会花太多的心思去运营自己的车,不会很经常地把车送去保养、清洗。基于此,这种车型乍一看不毛之地造句,便不会得到顾客的喜欢。而自网约车市场发展以来,时至今日孟庭丽病逝,已有4、5个年头,在这期间,顾客对司机的投诉可谓是与日俱增。从一开始对安全的这种最基础的要求逐渐升级,人们在叫网约车时现在越来越注重车的舒适度。所以,人们对低价位车型也越来越排挤家有鲜妻。正是基于群众对车内环境的投诉,如今廊坊出了这么一个新规,凡是12万以下车型统统禁止运营山西反腐。这真是大得民心,起码是对了顾客的胃口,乘客纷纷拍手叫好。

但我们真是无论如何也无法忽视掉另一个群体,那就是同样重要的司机们。我们知道,现在做滴滴司机的,大多是接的快车单或者是顺风车单,因为自2014年滴滴打车宣布推出的打造面向高端商务人群的滴滴专车以来正直爱洁蟹,对专车的要求就一直有增无减。而大多数司机也难以达到这个要求,而且专车也往往费用提高,乘客也无法接受奈何薄欢。所以,快车应该是我们平日里最常叫到的车型。可是如今,廊坊地区推出的这个新规,高兮妍无疑打击了一大批快车司机。因为他们不仅要面临换车这道坎,还要面对新车型带来的更昂贵的油费。

虽然乘客拍手叫好,但我们不能忽略掉司机的诉求。有滴滴司机说,既然车子换新了,那么车费是不是也要提高呢?如果车费不提高,也许网约车市场会面临僧多肉少的尴尬局面了。也有乘客表示,打几天专车,换车之后,公交地铁就是你以后的专车了。当然也有网友给出了自己的建议何帮喜,可以按群体划分车型,车便宜一点起步价就便宜aiqiy,车昂贵一点起步价就贵点。对此,你有什么看法绿水蚺?
来源:今日头条
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